ભારતમાં EV એટલે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ સતત વધી રહ્યું છે. ઇવીમાં વૃદ્ધિ ફક્ત પેસેન્જર કાર અથવા ભારે વાણિજ્યિક વાહન સેગમેન્ટમાં જ નહીં પરંતુ ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં પણ જોવા મળી રહી છે. નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં ભારતમાં 13 લાખથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર વેચાયા હતા. મંગળવારે ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય દ્વારા શેર કરાયેલા ડેટામાંથી આ માહિતી પ્રાપ્ત થઈ છે. એકંદરે, ભારતનું ઈ-ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષેત્ર સહાયક નીતિઓ દ્વારા સંચાલિત નોંધપાત્ર વિકાસ માટે તૈયાર છે, એમ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું.
ઇલેક્ટ્રિક થ્રી વ્હીલરના વેચાણમાં 57 ટકાનો વધારો
સત્તાવાર નિવેદન અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં કુલ 11,49,334 ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સનું વેચાણ થયું હતું, જેમાં 21 ટકાનો જંગી વધારો થયો હતો. જ્યારે નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં કુલ 9,48,561 ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર વેચાયા હતા. તેવી જ રીતે, નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર (L5)નું વેચાણ 1,59,235 યુનિટ પર પહોંચ્યું, જે નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં વેચાયેલા 1,01,581 યુનિટ કરતાં 57 ટકાનો જંગી વધારો દર્શાવે છે. તમને જણાવી દઈએ કે ભારતમાં ટ્રક સિવાય લગભગ બધી જ શ્રેણીઓમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઉપલબ્ધ છે. ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર તેમજ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, કાર, એસયુવી, મિની બસ અને બસોનું ઉત્પાદન કરી રહી છે.
સરકારી યોજનાનો લાભ મેળવવો
નિવેદન અનુસાર, ભારતનું ઈ-ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષેત્ર વેગ પકડી રહ્યું છે, જે સરકારી પહેલ, ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિ અને પર્યાવરણીય ચિંતાઓને કારણે છે. ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય (MHI) એ 29 સપ્ટેમ્બર, 2024 ના રોજ ‘PM ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ રિવોલ્યુશન ઇન ઇનોવેટિવ વ્હીકલ એન્હાન્સમેન્ટ (PM e-DRIVE) યોજના’ ને દેશમાં ગ્રીન ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉત્પાદન ઇકોસિસ્ટમના વિકાસને વેગ આપવા માટે સૂચિત કર્યું છે. આ યોજનાનો ખર્ચ ૩૧ માર્ચ, ૨૦૨૬ સુધીના બે વર્ષના સમયગાળા માટે રૂ. ૧૦,૯૦૦ કરોડનો છે. નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૪-૨૫માં, પીએમ ઈ-ડ્રાઈવ યોજના હેઠળ ‘વાહન’ પોર્ટલ પર ૧૦ લાખથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ અને ૧,૨૨,૯૮૨ ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર્સ (L5) નોંધાયેલા છે.
